STX조선,대형선박 소음ㆍ진동 획기적 개선

자체개발 `저진동 추진기' 적용한 벌크선 2척 인도..특허 출원

| 기사입력 2009-08-10 09:18 | 최종수정 2009-08-10 09:25

[서울=뉴시스]  2009-05-07

STX조선해양이 개발한 저진동 추진기 프로펠러 (진해=연합뉴스) 최병길 기자 = STX조선해양이 대형 선박의 진동 및 소음 문제를 획기적으로 개선하기 위해 자체 기술로 개발한 저진동 추진기 프로펠러.
2009.8.10 <<지방기사참조.STX조선해양>> choi21@yna.co.kr  

(진해=연합뉴스) STX조선해양이 대형 선박이 가진 가장 큰 문제인 진동과 소음을 획기적으로 줄일 수 있는 신기술을 적용한 선박을 성공적으로 건조했다.

STX조선해양은 선박 진동의 원인 중 하나인 추진기 변동압력을 감소시키는 자체기술로 개발한 저진동 추진기(WCT.Wide Chord Tip) 프로펠러를 적용한 18만1천t급 벌크선 2척을 성공적으로 건조한 뒤 선주에게 인도해 호평을 받았다고 10일 밝혔다.

일반적으로 대형 선박은 선박을 추진시키기 위해서는 엔진에 큰 힘이 필요하고 이로 인해 선박 운항 때 많은 진동과 소음이 발생하지만 이번에 개발한 추진기로 이 같은 문제를 대폭 개선한 것이다.

실제로 선박 인도 전에 실시한 시운전에서 선박 내의 거주구역 진동 평균수치가 0.9mm/sec로 계측돼 국제관련규정(ISO6954)에서 정한 허용치 9mm/sec의 10% 수준에 불과했다.

특히 진동 주파수 분석 결과, 추진기의 변동압력에 의한 진동은 거의 나타나지 않았다.

STX조선해양은 이번에 개발한 저진동 추진기 프로펠러를 특허 출원 중이다.

회사측은 앞으로 이 기술을 초대형 유조선(VLCC), 초대형 컨테이너선(1만3천TEU), 대형 LNG운반선 등에 확대 적용하기 위해 한국해양연구원, 독일, 스웨덴 등의 세계적인 선박모형시험 평가기관으로부터 성능확인을 받았다.

이 회사 최영달 조선연구실장은 "선박의 초대형화가 진행되고 있는 추세에 발맞춰 앞으로도 지속적으로 새로운 선형개발과 기술혁신을 통한 신기술 개발에 집중할 것"이라고 말했다.

최병길 기자 choi21@yna.co.kr

출처 : http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0002804415